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责任编辑：张义凌摩根士丹利称，机构投资者对科技和互联网领域的持股在去年第四季度跌至2017年第二季度以来的最低水平，并适度减少了对苹果、亚马逊与Facebook，以及甲骨文和IMB的风险暴露。去年第四季度对许多大型科技公司来说都十分艰难。苹果股价在那段时间内跌幅超过30%，亚马逊跌幅为25%；也是两家公司股票自2008年以来表现最差的一个季度。Facebook的股价在2018年最后三个月下跌20%，为2012年以来的季度最大跌幅。

5月15日，好买基金研究中心研究总监曾令华告诉21世纪经济报道记者，“近期，私募机构负责人频频爆出债务纠纷或与当初的高杠杆资金收购关。”以往信托的杠杆比例通常是1∶3的比例，但从去年开始，监管部门已经叫停分级产品的募集。有些机构转而私下签协议，向私人借钱。由于到期未能偿还，从而引爆债务纠纷。”

“以此前FF展示的外观定型车以及邀请媒体试乘的工程样车来看，可能骡车（EP样车）都算不上。这离SOP（开始量产）还有很长一段路要走，年底SOP非常有挑战性。”同时，上述人士表示，量产和生产工序还不是一个概念，样车与白车身没有关系。事实上，除了从汽车生产制造本身角度考量外，FF生产工厂能否如期投入正常生产也成为干扰FF年底交付的另一重要因素。

当马克龙正与前排中学生握手时，其中一个男生先是唱了几句《国际歌》，接着又用轻松的语气喊了句：“过得咋样，马努？（Ça va Manu ？）”《费加罗报》称，男生的语气一点也没讨好到这位爱丽舍宫的房客，后者立马纠正了这个称呼：“不，你不能这么说，不不不不。”

白天做滴滴司机的李响说，相较于网约车，他更喜欢拉黑活。“黑车可以随便要价啊。1公里20，5公里30起步。现在滴滴都把人惯坏了，昨天夜里东四环接了一单黑活只跑了600米，赚了20。”黑车都是漫天开价的，每位司机给出的价格都不一样，同一位司机不同时间给出的价格也不一样。出价就像是司机与乘客心理上的博弈。“到传媒大学（10公里）……150元。”司机在听到打车需求后犹豫报价，看路边的姑娘没有要走的意思，司机再次降价，“最低100，很便宜了，昨天周六200块都得抢着上车呢。”

巴西最高选举法院限博尔索纳罗五日之内做出回应，以便进一步审理。若最终裁定违规，博尔索纳罗将失去参选资格。即便当选，大选结果也将因此作废。但分析认为，审理有可能会持续数年时间。博尔索纳罗与其竞争对手费尔南多阿达将在当地时间本月28日最终角逐总统之位。目前博尔索纳罗领跑民调。（央视记者 殷岳）